Depuis début octobre, il faut descendre de vélo dans les rues piétonnes du centre de Lille

La mairie de Lille a été alertée de certains "conflits" entre cyclistes et piétons dans les rues piétonnes du centre-ville. Elle a donc décidé d'y lancer un nouveau dispositif le 9 octobre dernier : faire mettre le pied à terre dans ces zones aux vélos mais aussi aux trottinettes, skates ou gyropodes. Après un mois de "sensibilisation", place à la verbalisation à partir de ce lundi 6 novembre. Vous risquez 35€ d'amende si vous ne descendez pas de vélo.

La mairie avait annoncé un mois de sensibilisation pour mettre en place ces nouvelles habitudes. Mais à partir du 6 novembre, tout manquement à cette descente du vélo dans ces zones peut être verbalisé. Et c'est 35€ l'amende, et jusqu'à 135€ si vous roulez excessivement vite.

La ville assure se réjouir du nombre de vélos qui ne fait qu'augmenter en ville. "On s'est mobilisé pour développer et encourager les mobilités douces donc c'est une très bonne nouvelle", commence Jacques Richir, adjoint municipal des espaces publics et des mobilités. Mais il enchaîne très vite avec une moins bonne nouvelle : "On a été alerté par des commerçants, riverains et badauds que ce nombre croissant de vélos pouvait poser soucis dans les secteurs piétons du centre."

Conséquence : depuis le lundi 9 octobre, il faut maintenant descendre de vélo (ou de trottinette et skate) dans ces secteurs. Deux sont directement concernés :

les aires piétonnes permanentes autour de la rue de Béthune et de la Treille tous les jours de 11h à 22h
la zone piétonne du samedi de 11h à 19h

Le code de la route indique que les cyclistes sont censé·es "circuler à l’allure du pas" dans ces zones piétonnes. Alors pourquoi en arriver à une descente du vélo totale ? "Simplement parce qu'on s'est rendu compte que la plupart ne respectaient pas du tout cette vitesse au pas. Certains roulent trop vite ou slaloment entre les gens alors qu'il y a du monde", ajoute l'adjoint.

Ce décret qui doit donc améliorer la sécurité des piétons est entré en vigueur avec plusieurs panneaux installés aux quatre coins de ces zones. En plus des vélos et trottinettes, il concerne également les gyropodes et skateboards. Les livreurs et livreuses à vélo n'ont pas de dérogation et sont aussi visé·es par ce pied à terre.

Depuis début octobre, il faut descendre de vélo dans les rues piétonnes du centre de Lille

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