Deux quartiers de Lille passent au stationnement payant début octobre

On arrive bientôt au compte. Après Lille-Centre, le Vieux-Lille, Vauban-Esquermes, Wazemmes et Moulins, c'est au tour de Fives et Saint-Maurice Pellevoisin de passer au stationnement payant. À partir du 7 octobre pour être exacte. "Les horodateurs sont installés et on a bientôt fini les marquages au sol", indique Jacques Richir, adjoint à la sécurité.

Pour rappel, la décision de la Ville de quasi généraliser le stationnement payant (sauf Lille-Sud et Faubourg de Béthune) remonte à septembre 2022. "Dans les quartiers où c'est effectif, on a 25% de voitures en moins. Dont les voitures-ventouses qui ont disparues."

Abonnements et tarifs

Si vous habitez ces quartiers et que vous avez l'habitude de laisser Titine dans la rue, il va falloir souscrire à un abonnement pour vous garer au quotidien. Au risque de vous taper une contravention de 25€ (35€ dans l'hypercentre).  

"Il y a trois types d'abonnement : le classique à 25€ par mois, celui pour les foyers avec un faible revenu à 10€ ou 15€, et l'abonnement pour les professionnels mais qui fonctionne sur toute la ville, continue l'adjoint. les résidents ne pourront pas se garer n'importe où dans le quartier par contre. Il va fonctionner dans un secteur large autour de chez eux." Comme pour les autres quartiers, donc.

Pour souscrire à l'abonnement, il faudra d'abord demander le statut de résident·e. Vous pouvez le faire au guichet de la mairie ou directement en ligne le moment venu.

Fives et Saint-Maurice Pellevoisin étant tous les deux des zones vertes, le tarif est plus bas pour celles et ceux qui veulent se gare pour un temps limité : 

Pour Saint-Maurice Pellevoisin, la rue Faubourg de Roubaix (rue déjà payante), on reste sur les 30 premières minutes gratuites. Tout comme les rues Pierre-Legrand et Lannoy pour Fives.

Pour ce qui est de Bois-Blancs, le dernier quartier de la liste, "le stationnement deviendra payant début janvier, aux alentours du 6."

Fin du stationnement à cheval sur le trottoir

En plus du stationnement payant dans ces deux quartiers, la mairie en profite pour "corriger une anomalie du passé" : le stationnement à cheval sur le trottoir, qu'on peut voir rues Gounod, Blanche, Véronèse et Saint-Firmin. "Ça limitait la largeur du trottoir et ce n'était pas bien accessible pour les personnes en situation de handicap et les poussettes", explique Jacques Richir. 

Pour chacune de ses rues, "on trace aussi des doubles sens cyclables", continue l'élu. Il ne sera plus possible de se garer que d'un seul côté sauf pour la rue Saint-Firmin qui deviendra par contre une rue à sens unique. "Tout sera terminé vers le 20 septembre", termine-t-il. 

Ça vous laisse le temps de vous organiser.