Les véhicules les plus polluants ne circuleront plus dans onze villes de la métropole

Le principe de cette fameuse zone à faibles émissions ? Interdire tout simplement l'accès au coeur de la métropole lilloise aux voitures et camions qui polluent le plus. A savoir ceux qui arborent la vignette Crit'Air 4 ou 5.

"Ils représentent aujourd’hui 23 % du parc automobile métropolitain et sont responsables de 32 % des émissions de particules fines dues au trafic routier", détaille Christiane Bouchart, vice-présidente de la MEL au développement durable dans La Voix du Nord.

Le onze de départ

Onze villes de la métropole lilloise se sont portées volontaires pour intégrer cette ZFE à partir de 2021 qui reprend grosso modo le périmètre où est appliquée la circulation différenciée lors des pics de pollution aujourd'hui :

• Lille-Hellemmes
• Lomme
• Sequedin
• Haubourdin
• Loos
• FachesThumesnil
• Ronchin 
• La Madeleine
• Saint-André-lez-Lille
• Marquette-lez-Lille 
• Lambersart

Pour le coup, la circulation différenciée sera effective toute l'année, 24 heures sur 24. Des aides pour accompagner les plus bourses les plus modestes à s'offrir des voitures moins polluantes a également été évoquée lors du conseil de vendredi. Tout comme la possibilité d'étendre la fameuse zone par la suite.