Ça y est, on peut faire un Amiens-Lille en TER en moins d'une heure

Cette nouveauté dans le paysage des TER Hauts-de-France était passée plutôt inaperçue à cause de la grève contre la réforme des retraites. Mais, le 6 janvier, le premier TER-GV quotidien qui relie Amiens à Lille a bien été mis en service.

Qu'est-ce que ça change, vous demandez-vous sûrement. Eh bien, c'est un gain de temps. Pour vous la faire courte, le trajet classique en TER dure 1h17. Figurez-vous qu'avec la ligne TER-GV, le trajet prend 54 minutes pour l'aller Amiens-Lille et 57 minutes pour le retour, ce qui fait tout de même plus de 20 minutes de gagnées. Et le matin, quand on a du mal à sortir du lit, c'est un temps précieux.

Si le TER-GV peut aller plus vite, c'est parce qu'entre Lille et Amiens, le train ne s'arrête qu'une fois à Arras, mais aussi parce qu'il emprunte un tronçon de la ligne à grande vitesse à partir d'Arras, rapportent nos collègues du Courrier Picard.

En revanche, il n'y a qu'un seul aller/retour Amiens-Lille par jour en TER-GV. Le départ a lieu à 6h43 à Amiens et le retour se fait à 19h21 depuis Lille-Europe. Bon, après on se dit que c'est toujours ça de pris. La mesure était une promesse de campagne de Xavier Bertrand, qui voulait que le temps de trajet entre les deux ex-capitales de région soit réduit à une heure, précise le quotidien régional de Picardie. Voilà qui est fait.

Pour utiliser les TER-GV, il faut rajouter un p'tit supplément sur le prix du train : 2€ par trajet, ou 12€ pour les abonnements hebdomadaires et 22€ pour les abonnements mensuels. En théorie, ces trains sont ouverts à la réservation directement sur le site TER Hauts-de-France, mais en ce moment, un bug technique empêche de le faire. Le problème devrait être résolu d'ici quelques jours, nous a confirmé la SNCF. En attendant, le seul moyen de réserver ces trains, c'est de se rendre directement en guichet.