Martine Aubry, pour la liste Lille en commun, Lille en Confiance, annonce aussi des places pour les vélos mais dans une moindre mesure (350 places à Euralille, par exemple). Elle prévoit en revanche la création avec la MEL du "Réseau Express Vélo", avec des vélorues, plus de pistes et des voies traversantes et une maison des mobilités durables, comme Stéphane Baly annonce une maison du vélo et un réseau express pour le vélo à travers la métropole. Julien Poix, insoumis tête de la liste Décidez pour Lille, préconise un "incitation financière annuelle et individuelle à l'achat". Violette Spillebout (LREM), pour la liste Faire respirer Lille, annonce des "voies vélo express végétalisées", et sept passerelles pour relier les quartiers. Enfin, Marc-Philippe Daubresse (LR), pour la liste Tous pour les Lillois, annonce une "accélération du développement de la mobilité douce avec les Vlille et l'autopartage".